Poveste de strada!

Soseaua Constantin Brancoveanu sta, cu siguranta, sub rele auspicii, fiind urmarita de un ghinion teribil. Procedurile de atribuire a licitatiei pentru asfaltarea strazii au inceput in noiembrie 2009, odata cu cele pentru Soseaua Gaesti. Iar in timp ce Soseaua Gaesti a fost receptionata in urma cu cateva zile, Constantin Brancoveanu este la fel de gaurita ca acum 7 luni de zile. Licitatia de pe SEAP a fost anulata de doua ori, strada inregistrand un record nedorit in aceasta privinta. La prima anulare a contribuit din plin firma lui Costel Casuneanu, celebrul asfaltator bacauan, care a tras de timp, spun autoritatile targovistene, depunand zeci de intrebari si interpelari. Tot de la intrebari, aproximativ 150, i s-a tras soselei si cea de-a doua anulare a licitatiei. Administratia Boriga s-a vazut pusa in fata unei situatii nemaiintalnite pana atunci in tara. Desi regulile licitatiei impun ca in ultimile 6 zile administratia sa nu mai dea clarificari cu privire la obiectul licitatiei, aceasta a fost anulata pentru ca primaria nu a raspuns unei scrisori de clarificare, primita cu doua zile inainte de finalizarea termenului, aceleasi reguli spunand ca raspunsul este obligatoriu. Situatia de la Targoviste obliga Consiliul National de Solutionare a Contestatiilor ca, pe viitor, sa emita reglementari clare, care sa nu mai permita asemenea circumstante.

Cu doua licitatii anulate, primaria Municipiului Targoviste o incepe pe a treia, ce va fi publicata pe SEAP. Daca cea de-a treia incercare va avea o soarta mai buna, pana la finele anului Soseaua Gaesti si Calea Bucuresti, care sunt in aceeasi situatie, ar putea fi asfaltate. Daca nu, ne vom mentine si imbunatati recordul pentru cea mai lunga licitatie pentru reabilitarea unui drum public asfaltat.

Si Centura are contestatiile ei!

Centura Targovistei, din pacate, calca si ea pe urmele Soselei Gaesti. Cu contractul de finantare semnat, anul trecut, si cu cel de executie,  parafat in iulie anul acesta, nici acum nu au inceput lucrarile de reabilitare.  Intarzierile se datoreaza, conform declaratiilor presedintelui CJD, Florin Popescu, contestarii… dirigintelui de santier. Pana la solutionarea contestatiei de catre acelasi Consiliu National de Solutionare a Contestatiilor, castigatorul licitatiei, firma prahoveana S.C. Cast S.R.L., in asociere cu S.C. Trans Bitum S.R.L. (Salaj) si Carena SpA Impresa Din Construzioni, are de asteptat. La fel si cei ce tranziteaza centura. Proiectul Centurii, aprobat de POR, are o valoare de 88,78 de milioane de lei vechi, din care 62,02 milioane alocati prin Fondul European de Dezvoltare Regionala.

Crina Zamfirescu